公路桥梁伸缩装置安装施工方法

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两桥梁端之间、两端与桥台之间或桥梁的铰接位置设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆 行驶过时应平顺、无突跳与噪声; 能防止 水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都简易方便。在设置伸缩处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝安装前注意事项

a安装前一定要按照设计图样提供尺寸，核对施工完的梁，板端部及桥台处安装伸缩装置的预留槽尺寸，预埋锚固钢筋的规格，数量，位置与图纸是否一致，与梁，板，桥台锚固的是否可靠，两端梁板与桥台之间的伸缩缝是否与设计值一致，若不符合设计要求必须首先处理，待达到设计要求时方可实施安装。

b 伸缩装置上桥安装前，应按照安装时气温调整安装定位值，并由安装负责人签字后用专用卡具将其固定。

c 伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛并清扫干净，吊装时应按照出厂标明的吊装位置起吊。必要时可作适当加强，以确保安全可靠。

d 安装时伸缩装置的中心线应与桥梁中心线相重合，并对称放置与伸缩缝的间隙上，使其顶面高度与设计标高相吻合后垫平，然后将伸缩装置的异型钢梁上的锚固钢筋与梁、板、桥台上的预埋钢筋两侧同时焊牢，并放松卡具。

e 梳齿板式伸缩装置安装，应防止产生梳齿不平，扭曲及其他的变形。由于伸缩方向的误差及横向伸缩等原因造成梳齿之间的间隙偏差，在最高湿度的梳齿间隙不应小于5mm，齿板间隙不应小于15mm。

f 浇筑混凝土前，应将伸缩缝间隙处用泡沫塑料填充，防止浇注时混凝土把间隙堵死，影响伸缩。然后安装必要模板，在预留槽内浇注C40环氧树脂混凝土，或C50钢纤维混凝土，也可用C50以上强度等级的混凝土填充捣实，并防止混凝土渗入位移控制箱内，也不允许混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上，如发生此现象应立即清理，然后进行正常养护。

g 待伸缩装置两侧预留槽混凝土强度满足设计要求后，方可开放通行。

桥梁伸缩缝的更换方法需要根据桥梁伸缩缝的结构类型以及破坏形成的环境来综合考虑。综合分析原因后，因地制宜制定旧桥梁伸缩缝的拆除方案、施工安装方案、预留槽口处理方案以及安全保障方案。

桥梁伸缩缝安装方法

1、制定安全保通措施旧桥伸缩装置更换都在已通车的道路上施工，施工前必须制定切实可行的安全保通措施，经当地路政部门、交管部门批准，并实施交通管制后方可施工。

2、拆除损坏桥梁伸缩缝拆除旧伸缩装置，首先应将伸缩装置两侧后浇混凝土与桥面（或路面）混凝土结合处用切缝机切齐，然后用空压机风镐凿除旧混凝土。凿除时，不能将原结构的梁板端部破坏，并尽可能保留原有的纵向及竖向的预留锚固钢筋。

3、梁（板）端间隙的处理拆除旧的桥梁伸缩缝后，应检查梁（板）端间隙是否满足要求，如不能满足要求，则应处理，避免出现梁（板）端间隙不能满足桥梁的伸缩要求的情况。

4、整理预留槽预埋筋原有桥梁伸缩缝拆除后，预留槽部位应满足新桥梁伸缩缝对预留槽、预埋筋的要求，整理加固预留槽、预埋筋。

5、调整 桥梁伸缩缝预压初始量伸缩装置安装前，应根据实际施工安装气温，测算出伸缩装置定位值，调整伸缩装置预压初始量，并用专用夹具锁定缝宽。

6、桥梁伸缩缝吊装就位在桥梁伸缩缝预留槽、预埋筋都达到设计要求后，就可以将桥梁伸缩缝吊装就位，使桥梁伸缩缝的中心线与桥梁中心线重合的，其顶面标高，横坡与设计吻合，在适当的温度焊接，固定后解除锁定。检查桥梁伸缩缝的焊接质量、平整度、顺直度是否符合要求，否则应调整。

7、浇筑混凝土于 桥梁伸缩缝两侧检查相关模板安装质量，以及混凝土的配合比，塌落度等是否符合设计要求，混凝土浇筑时应严格按相关施工规范操作。

8、混凝土养生在预留槽混凝土浇筑完成后，应充分进行养护，只有混凝土养护到规定时间，方可开放交通。

伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。